電力變壓器故障原因

　　電力變壓器故障的原因

　　變壓器油質(zhì)異常

　　如果變壓器中的油在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中被雨水和濕氣浸泡，以及故障電流的沖擊，油溫過熱異常，容易導(dǎo)致油質(zhì)變差，極大地影響變壓器的絕緣性能。這種情況很容易導(dǎo)致變壓器故障。如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)油色開始變黑，為了防止外殼與繞組之間或線圈繞組之間的電流突破，應(yīng)立即對(duì)變壓器油進(jìn)行采樣分析。如果檢測(cè)結(jié)果合格，應(yīng)繼續(xù)使用。如果不合格，應(yīng)過濾或再生變壓器油，以滿足變壓器油的合格要求。

　　內(nèi)部聲音異常

　　變壓器正常運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生電磁交流聲的頻率會(huì)相當(dāng)穩(wěn)定，而變壓器運(yùn)行異常時(shí)，偶爾會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的聲音顫動(dòng)。變壓器聲音異常的主要原因:變壓器過載運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部會(huì)有沉重的聲音;當(dāng)變壓器本體零件松動(dòng)時(shí)，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈而不均勻的噪音;變壓器鐵芯外層的硅鋼片沒有夾緊，變壓器運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音;當(dāng)變壓器內(nèi)部電壓過高時(shí)，鐵芯接地線會(huì)出現(xiàn)斷路或外殼閃絡(luò)，外殼和鐵芯會(huì)感應(yīng)高電壓，變壓器內(nèi)部的噪音也會(huì)出現(xiàn)。

　　自動(dòng)跳閘故障3.

　　鹽城電工培訓(xùn)在變壓器運(yùn)行過程中，自動(dòng)跳閘時(shí)，應(yīng)進(jìn)行外部檢查，找出跳閘原因。如果發(fā)生差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)全面、徹底、細(xì)致地檢查保護(hù)范圍內(nèi)的電氣設(shè)備。如果變壓器可能引起火災(zāi)甚至爆炸，應(yīng)立即停止變壓器的相關(guān)電源，為滅火做準(zhǔn)備。

　　油位過高或過低

　　變壓器正常運(yùn)行時(shí)，油位應(yīng)保持在油位計(jì)的1/3左右。如果變壓器的油位過低，油位低于變壓器的上蓋，可能會(huì)導(dǎo)致瓦斯保護(hù)和誤操作。情況嚴(yán)重時(shí)，甚至可能導(dǎo)致變壓器引線或線圈暴露在油中，導(dǎo)致絕緣突破。如果油位過高，很容易溢油。影響變壓器油位變化的因素有很多，比如冷卻裝置運(yùn)行狀態(tài)的變化，外殼滲油，負(fù)荷的變化，周圍環(huán)境的變化。這就要求值班人員經(jīng)常檢查變壓器油位計(jì)的指示狀態(tài)，如果油位過低，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?/span>

　　5.瓦斯保護(hù)故障

　　瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)部件，其中輕瓦斯作用于信號(hào)，重瓦斯作用于跳閘。瓦斯保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠，因此可以有效監(jiān)控變壓器內(nèi)部的大部分故障。鑒于瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因:收集和分析變壓器內(nèi)部的氣體，然后鑒定變壓器內(nèi)部的故障性質(zhì)。只有經(jīng)過維護(hù)和測(cè)試，才能再次投入使用。

　　變壓器油溫過高

　　變壓器油溫突然升高的主要原因是:內(nèi)部緊固螺釘接頭松動(dòng)，冷卻裝置運(yùn)行異常，變壓器過載運(yùn)行，內(nèi)部短路閃光放電等。正常情況下，變壓器的上層油溫必須在85?！嫦旅?，如果變壓器本身沒有配置溫度計(jì)，可以用水銀溫度計(jì)測(cè)量變壓器外殼上的溫度，正常溫度應(yīng)保持在80。℃下面。如果油溫過高，應(yīng)檢查變壓器是否過載，以及冷卻裝置的運(yùn)行狀態(tài)。如果變壓器超負(fù)荷運(yùn)行，應(yīng)立即減少變壓器的負(fù)荷。如果變壓器的負(fù)荷減輕后溫度仍然如此，應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行，找出故障原因。

　　7.繞組故障

　　繞組故障主要包括相間短路、繞組接地、匝間短路等。輕度匝間短路可引起瓦斯保護(hù)動(dòng)作，嚴(yán)重匝間短路可引起差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作或電源側(cè)過流保護(hù)，而匝間短路往往會(huì)引起單相接地或相間短路等更嚴(yán)重的故障。因此，如果匝間短路發(fā)生，應(yīng)盡快停電。